大众宝来汽车空调开下来没有冷气怎么办_2（奔走相告）

1.冷凝器和水箱;冷凝器和水箱的散热也会影响空调的使用。如果长时间不清洗，冷凝器和水箱会被外来灰尘所覆盖。膨胀阀的质量膨胀阀是制冷系统的重要组成部分。一般安装在储液缸与蒸发器之间。2.膨胀阀过低会使制冷剂不具备应有的功能。使用氟;很多业主认为空调里的氟越多越好，其实并非如此。在氟化过程中，氟的量不能多也不能少。少了会使空调管道压力不够，多了会使压力过大。在以上两种情况下，空调不能正常运行。氟的质量和纯度在汽车空调中起着至关重要的作用。通常低氟会导致空调运行效率低。

1.制冷剂过多引起的制冷不足一般是由于维修时制冷剂注量过多引起的，因为制冷剂在空调系统体积中的比例是有一定要求的。如果比例过大，则会影响散热，即散热越多制冷量越大;反之，散热越少制冷量越小。同样，如果在维修过程中添加过多的冷却油，冷却系统的散热也会降低。保养方法:从干燥槽上方的液体透镜观察。如果汽车空调在运行时从视距镜看不见一点气泡，压缩机停止后又没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油用量过多，当空调系统正常运行时，在视镜中可以看到较多的浑浊气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维护口缓慢释放一些。制冷剂过少引起的制冷剂不足，大多是系统中制冷剂微量泄漏造成的。如果空调系统中的制冷剂不足，也必须减少从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂，制冷剂在蒸发器中蒸发。吸热量也会减少，冷却能力也会降低。维护方法:也可以从干燥罐上方的视镜观察到制冷剂不足。空调正常运行过程中，若视镜中出现连续的慢泡，说明制冷剂不足。如果出现明显的气泡周转，则说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足，则应补充，但应注意的是，如果从低压侧补充制冷剂，禁止倒制冷剂瓶;如果从高压侧加入制冷剂，则禁止启动发动机。3、制冷剂和冷冻油中含有杂质，导致制冷能力不足引起的微堵塞如果空调系统中制冷剂和冷冻油过多，过多的污垢必然会在滤网中堵塞，导致制冷能力下降和阻力增加，进入膨胀阀的制冷剂会相对减少，导致制冷能力不足。因此，在空调的维护中，选择合格的制冷剂是非常重要的，尤其是那些“三天”产品。